汽车后视镜能在规定的视野内，映出汽车后方清晰图像的装置。为保障车辆和行人的安全，国家计量部门对其反射面的反射率提出了严格要求。目前国内使用的检测设备是从国外引进的，价格高、自动化程度较低。从我国实际情况出发，研制一种后视镜反射面的反射率自动化检测仪。

　　仪器的工作原理是由光源发出的光经聚光镜成为平行光束射入积分球，反射镜反光线反射到被测物。为了使光能够在积分球内均匀分布，以致积分球各处的光照度相同，利用光阱吸收由被测物直射到传感器的光，而挡板的作用是改变由被测物经1次反射到达传感器的光的方向，使此光束能够在积分球内部多次积分后得到的均匀反射光汇集到光电探测器上。

　　根据国标的要求，采用标准A光源作为照明光源平行光线水平射入积分球，经反射镜反射到被测物（或白板），由其表面反射的光束经积分球多次反射后，投射到光电池上。经光电池得到的电信号放大后，经A/D转换送入处理器进行数据处理，最后显示出被测样品的反射率值，并按国际判断合格与否。系统由于采用了积分球结构，测得的反射率为规则反射率和漫反射率之和，而且可以增强信号，提高一起的灵敏度，硅光电池在可见光范围内响应灵敏，线性较好，因此光电传感器采用硅光电池。

　　根据国家标准，汽车后视镜反射面的反射率不得小于40%，测量仪器的误差范围应在读数值的±10%内。汽车后视镜反射面的反射率检测系统由光源、聚光镜、积分球、光电检测部分、单片机数据采集和软件部分组成。增益的调整不需要精密的外接电阻，各种增益参数已经做了内部补偿；具有输入输出保护功能，有较强的过载能力，特别适合作为硅光电池的放大器。

　　RMC100汽车后视镜反射率检测仪根据国标GB 15084-2013反射镜反射率检测要求设计，支持高低温环境下测试。可测量后视镜反射率、反射率稳定性、工作温度下反射率转换时间测量、断电时安全功能试验、倒车时反射率响应时间试验、室温下消除眩光的特性等。该仪器完全符合各类车载后视镜检测标准。

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