在四环内等公交车，基本每站都有遮阳挡雨的候车棚；公交车上，20%的座位都是老幼病残孕专座，每辆车都会配至少一个垃圾桶。昨日，北京公交集团发布《2013年至2015年提升服务水平行动计划》，未来3年内，公交服务将有新变化。

　　目前，城六区共有中途站7346个，其中6546个具备条件的中途站已经设有候车棚，未来3年内，将新建564个中途站候车棚，基本实现在四环内候车站站有棚。

　　按照计划，新建的候车棚外观类似目前二环路上的公交候车棚，不过，新版候车棚的灯箱面采用了钢化玻璃，光源改用更环保的LED灯管。使用这些新材料，能够更方便清洁，而且LED光源亮度更高、寿命更长，更加节能。

　　据公交集团介绍，北京市公交车老幼病残孕专座比例已经达到15%左右。按国家标准，公交车专座数量不少于4个，目前全市公交车全部超过这一标准。

　　未来，公交集团老幼病残孕专座配备标准还将增加。新购公交车老幼病残孕专座总量不低于20%，并统一专座颜色。这意味着，按照目前最小车型的座位数量计算，每辆单机公交车上至少有5个老幼病残孕专座。这些专座位置的设置将更方便乘客上下车，不会是倒座，也尽量避免设置在车厢内需要二次上台阶的地方。

　　在我国，公交车保洁桶并未成为标准配置，据公交人员介绍，没有垃圾桶，有些乘客会将塑料袋、纸屑等塞到座椅缝隙里，打扫起来特别麻烦。但是如果放置垃圾桶，又没有固定的地方，遇到急刹车，还可能造成隐患。现在有些车队只好在车厢地板上安装铁环，箍住垃圾桶。

　　3年内，公交集团将完成全部运营车厢内保洁桶的安装，并作为今后新车标配。目前，公交部门正在根据不同车型，确定保洁桶安装具体位置和数量等。

　　此外，未来3年，公交集团还将围绕轨道交通新线开通、公交专用道施划等，不断完善公交线路线网优化。其中今年将完成开调延线条。

　　目前，北京市有419处公交首末站。由于公交场站面积严重不足，有些甚至只有一间建在路边的几平米临时调度室，很多场站候车设施不齐全。

　　未来3年内，公交集团将对60处重点公交场站进行改造，统一公交标识、字体组合和主体颜色，方便乘客辨识。

　　改造后的场站，在有条件的站台将设置老幼病残孕乘客优先乘车的绿色通道和设有坐席的休息区，特殊乘客可以在绿色通道内候车，享受优先上车等服务。

　　3万张新版站名表覆盖全线月，带有线路走向图的新版车厢站名表已经在15路、45路、46路、335路和360路等公交线路上开始试贴。曾经的站名表上，各站站名均为直线型排布，一些不熟悉线路的乘客有时会看不明白，经常询问驾驶员。最新版的站名表更加容易让乘客快速阅读，也能给司机“减负”。