在此次郑汴焦城际铁路公交化开行的实施方案中，南阳寨车站作为郑州往返焦作的城际列车始发终到站，受到了集团公司上下的关注和重视。

　　郑州车务段为南阳寨站制定了针对性的客运组织方案，对营业时间、岗位设置、售票组织、进站组织、乘降组织、出站组织、应急处置等进行了全面规范。

　　该段各职能部门通过专题会议，从接发列车、重点场所防火措施、沿线外部环境整治、安检反恐等安全风险管控内容出发，完善了南阳寨站“郑焦城际公交化开行”管控措施51条。

　　与此同时，南阳寨站新增引导灯箱、电子显示屏、一站台玻璃护栏等设施设备，为城际铁路公交化开行做足准备。

　　为保障郑焦城际铁路顺利实现公交化开行，焦作车务段成立专门工作组，对焦作车站南站房一楼候车室进行封闭改造，设置城际列车候车专区。

　　针对城际列车运营新模式，他们对检票闸机进行升级改造，并在进站口、候车室、站台等处增加了文字提示和标志标识，设置电子引导系统，使旅客进站乘车流程更加清晰直观。

　　此外，他们还对客运人员的作业标准、服务质量进行了强化培训，并严格落实好疫情防控措施，除每日定时对车站公共区域进行消毒、通风外，还加强进站测温力量，配备专门人员进行盯控，随时做好应急处置工作，确保旅客出行安心、省心、舒心。

　　为完成好郑汴焦城际铁路公交化开行任务，郑州机务段第一时间抽调业务技能骨干，对相关站场、股道、信号、停车标以及交路线等多方面进行现场摸排，累计梳理11处风险点，提前把好安全关。

　　结合新线路、新任务，从线路、车型、乘务换乘等方面，将实际工作中的特点、变点与前期摸排出的风险点相结合，针对性开展补强教育，累计培训125人次，为公交化开行把好培训关。

　　同时，科学组织培训合格人员跟车看道，安排车间管理人员添乘指导，对作业人员的操纵技能、线路知识、应急处置能力等进行再审核再把关。

　　结合现场把关的反馈结果，该段制作《城际公交化开行乘务作业指导书》、安全提示卡、行车五色图等，确保每个作业环节“有据可循，有章可依”，为乘务员安全正点再添“底气”。

　　此次城际列车实现公交化开行后，可最大程度满足旅客出行需要，不但拉近了省内城市间的距离，更节省了广大旅客的出行时间。

　　为了确保城际铁路公交化开行顺利推进，郑州客运段相关车队干部职工从文件学习，人员培训、班组筹备、保障措施等方面着手，制定了2021年城际公交化调整开行实施方案。

　　一方面，车队组织召开筹备会，研究新旧交替、风险研判等工作，从人员安排、乘务组织、备品配备、交路过渡等多方入手，对车次关系、停站时刻变化反复核对，确保此次开行工作准备有序到位。