人民网北京2月21日电 （记者王连香）据中国国家铁路集团有限公司消息，2月19日，复兴号家族中最“抗冻”的CR400BF-GZ型复兴号高寒智能动车组在黑龙江省运行满一个月。1月中下旬强冷空气侵袭黑龙江，复兴号高寒智能动车组经受住了考验，在极寒环境下运用如常。截至目前，最北复兴号高寒智能动车组累计走行11.2474万公里。
新型复兴号高寒智能动车组的材料、电气元件以及车体、转向架、供风制动等系统部件使用耐低温设计，车底的水箱、污物箱、水管路配备了加温和保温设施，在密封防雪防击打、水系统防冻、冷凝水防治等方面进行升级；列车采用全新设计的设备舱侧部裙板，设置“高寒专属”的滤网，兼顾设备车下通风和防冰雪功能。
在日常维护上，中国铁路哈尔滨局集团有限公司车辆部依据高寒智能动车组技术牵头部门和修造单位提出检修工艺建议，发布复兴号平台动车组一二级修作业卡片84项。哈尔滨动车段结合生产实际，编制作业指导书。一级修及二级修首次修程时，哈尔滨局集团公司、哈尔滨动车段及车间技术人员全程参与写实工作，结合对规对标开展指导书验证优化完善，提高新型动车组检修质量，提升生产组织效率。
为保障复兴号高寒智能动车组接车及后续运用检修工作顺畅，哈尔滨局集团公司车辆部和哈尔滨动车段从专业管理、人员培训、物料工具、应急处置、运用检修等方面入手，细化32项任务清单，周密组织接车试运行，确保动车组尽早上线运用。
在人员培训上，他们协调中车长春轨道客车股份有限公司、沈阳动车段，有计划开展专业技术、实地运用检修分层级分专业的学习培训，自1月2日至18日，在中车长客公司、沈阳南动车运用所两地分批进行为期17天的培训学习，累计培训80人次。
针对新车型技术标准、专业管理变化，哈尔滨局集团公司车辆部和哈尔滨动车段与中车长客公司、北京动车段、沈阳动车段协调对接，学习管理经验，编辑发布一级修、二级修、临修、随车等作业指导书13项，补强专业措施3项。
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