给汽车贴膜，不仅仅可以隔离一部分热量，保证空调的效果，还可以阻隔紫外线，更可以在汽车挡风玻璃破碎时，形成一层保护膜，防止破碎玻璃飞溅造成的伤害。

　　问题是，面对市场上林林总总听过的没听过的品牌，如何选择太阳膜反而成为了一个令人头疼的问题。据了解，目前国内有2000多种太阳膜品牌，若是选择质量有问题的太阳膜，反而将给车主带来伤害。不过，除去选购需慎重，给汽车贴上太阳膜，好处还是多重的。

　　挑选太阳膜时，可以看膜是否透亮，优质的太阳膜透明度很高；也可以用鼻子闻，劣质膜含苯量较高，有刺鼻的臭气产生；再次，还可以尝试轻轻地用指甲刮，用手能撕开和刮掉色的膜都是劣质膜。

　　此外，新车车主尽量选择品牌太阳膜，并找专业的专卖店贴膜，保证贴膜的品质。同时，贴膜时要向商家索要保质卡，目前一般品牌都能保质5年，保证不脱落、不变色。不过，如今在大街上可以看到一些车的后挡风玻璃上有气泡，那是由于低档的膜耐不住紫外线而产生的。

　　车主往往存在误区，觉得买太阳膜的时候隔热效果很好，贴到车上后感觉不隔热了。实际上，商家采用灯箱来测试效果，这只是反映了对红外线的隔阻能力，阳光中还存在40%的可见光。

　　较好的太阳膜隔热率能达到45%-65%，可有效地节省空调油耗。市场上会看到很多太阳膜标明高达90%左右的隔热率，实际上隔热率超过80%以上的太阳膜是不存在的。有些厂家会用红外线阻隔率来混淆热量阻隔率，虽然太阳辐射热量中红外线％以上的热量来自可见光。

　　通过前挡玻璃进入车内的太阳热量是最大的，因此一定要挑选既隔热又透光的优质汽车膜，根据国家的要求，前挡膜透光率必须超过70%。前挡贴深色膜，则容易让驾驶者疲劳。

　　一般比较好的太阳膜，价格都在1000元以上，因此价格仅几百元的膜，你不要指望它有非常好的品质。目前国内市场有2000多个品牌的太阳膜，价格也从300元至1万多元，车主选择膜的时候容易眼花缭乱，品牌鱼龙混杂，就需要你的火眼金睛了。

　　要让车膜起到好的装饰效果，还必须注意太阳膜的颜色与车型和车身颜色搭配得当。建议采用灰色，因为反光太大的膜会影响车身效果。

　　不过，除了前后挡风玻璃外，车窗上的膜则可以根据车主的喜好来选择了，在挑选颜色的时候应注意，不能在阳光下看其深浅，而要将它放在车窗上，并把车门窗关好。

　　车膜阻隔热量的能力不在于颜色深浅，而在于膜内隔热层的质量优劣。劣质太阳膜所能阻隔的热量比起专业太阳膜来说绝对是小巫见大巫。