雨天开车上路，驾驶人视线受影响，行车途中应降低车速，打开雨刮器、谨慎驾驶，天气昏暗时开启近光灯和防雾灯。

　　雨天路面湿滑会使汽车制动性变差，容易发生侧滑，开车时应双手平握方向盘，保持直线、低速行驶，转弯时缓踩刹车，以防轮胎抱死。

　　当车辆经过积水路段时，确认能否安全通过最简单的判断方法是：如果水深超过排气管的高度，应选择其他路线绕行；如水深只淹没少半个轮胎，可以稳住油门，低速通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。

　　下雨天路面有可能积水，积水像水膜一样贴在路面上，大大降低了轮胎与路面的摩擦系数，当车速过快时，就很容易发生“水上漂”现象，这俗称“水膜效应”。如果不降低车速，极易造成车辆侧滑，多车相撞的交通事故。

　　雨天路面湿滑，制动距离会增大，行车时请保持安全车距，为自己留下处置紧急情况的时间和空间，避免事故发生

　　在普通城市道路行驶时，时速一般不宜超过60km/h，同时应加大前后车距至100米，达到平时车距的一倍以上。

　　如果在高速上行驶，雨天行车降低车速时也要注意不要过度减速。为了保证安全，通常车速在80-100km/h较为安全，与前车的距离也要相应加大。

　　雨中行人撑伞或者骑车人身穿雨衣，他们的视线、听觉、反应都会受到限制，所以驾驶人在驾车途中遇到行人和非机动车时，应减速慢行、注意观察、耐心避让、防止溅水，保持安全距离，切不可与行人和非机动车抢行。

　　雨中行人撑伞或者骑车人身穿雨衣，他们的视线、听觉、反应都会受到限制，所以驾驶人在驾车途中遇到行人和非机动车时，应减速慢行、注意观察、耐心避让、防止溅水，保持安全距离，切不可与行人和非机动车抢行。

　　当雨量较大的时候，雨水本身会阻碍我们的视线，路面的积水也会被前车的车轮带动形成一片水雾，对视线造成很大的影响，这个时候我们应该开启近光灯或前雾灯。

　　当遇到雨量极大的暴雨天气时，能见度非常低，示宽灯和前雾灯已经不够用了，红色后雾灯的穿透力比较强，能较好地提示其他车主。

　　非紧急不要使用双闪。所谓“双闪”就是危险警示灯，双闪只应该用在非常危险的情况下，比如前方有事故，或者你需要在主路临时停车。一般行车过程中我们都不应该用到它，如果滥用双闪很有可能会给周围的车辆传递错误信息，易导致危险发生。

　　不要长时间使用示宽灯。示宽灯并非让你看清楚路面，而是让别人更好地看到你。在雨势逐渐变化的过程中，如果从始至终一直使用示宽灯显然是不正确的，应该按照雨势的大小进行灯光合理的切换。

　　不要使用远光灯。一些车主觉得远光灯的照明范围大，下雨天会选择打开远光灯，这是非常错误且危险的做法。因为雨雾天气会造成光的漫反射，远光灯导致车前形成白茫茫的一片，容易造成车祸。

　　❹ 严禁打伞骑行。雨伞会增加骑行时的阻力，破坏平衡，导致车辆重心偏离，存在很大的交通安全隐患。

　　❺ 与前面的车辆、行人保持安全距离，不要急刹车，尽可能不捏前闸，不急拐弯，拐弯的角度也应尽量加大。

　　❷ 行经路口时，注意观察，特别注意右转的车辆，谨防碰撞，同时遵守交通法律法规，安全文明出行。