楼顶广告牌亮到深夜，居民必须拉上遮光布才能睡觉；路边的LED显示屏亮得刺眼，晚上在家都不用开灯……近段时间，不少市民向南国早报新闻热线反映，光污染给他们的生活带来了困扰。近年来，人造光源越来越多，成为继废气、废水、噪声等污染之后的又一种环境污染源。市民对光污染怎么看，有没有相关的监管措施？本报推出“”系列报道，敬请关注。

　　近段时间，南宁多名市民向南国早报记者反映，霓虹灯、LED大型灯箱、大型电子屏等光源分布越来越密集，常常彻夜通明，对市民的日常生活造成了严重影响，晚上睡觉得用遮光帘拉得密密实实，享受不到清新空气。记者走访发现，在城市不同的空间，光污染给市民生活带来了诸多不便和困扰。

　　去年，为了方便孩子上学，王先生举家搬到了东葛路的联发·臻品小区。不料，刚住几天烦心事就来了。

　　“斜对面的小区楼顶晚上发出红色的灯光，我家几个房间都被照得发亮。”王先生说，红色的灯光源自对面小区楼顶的招牌，尽管两个小区相距百米以上，但招牌发出的灯光，还是把他所在的楼栋映射成一片红色，晚上根本无法入睡。除了受到红光的困扰，对面的临街铺面还有一个游泳馆及一家整形医院，发出的白光也晃得家人眼睛都睁不开。

　　王先生说，家里的两个小孩晚上睡觉时间比较早，对灯光也比较敏感，经常睡不好觉，不停哭闹。为了解决光污染的烦恼，他特意更换了家里的窗帘，但灯光还是能透过缝隙射进房间。对此，他又买来了遮光布，并将有缝隙的地方都用布条贴上，孩子总算能睡得安稳一点了。然而，新的问题又出现了，“整天拉上窗帘不透气，家里的空气也不流通，感觉很闷”。

　　备受楼顶招牌和广告牌灯光困扰的，还有竹溪大道丽景豪庭小区的业主。张女士告诉南国早报记者，小区对面的楼顶有几块房地产的广告牌，每天晚上发出红色的灯光，让她所在小区面向竹溪大道的几栋楼房都被一片红色笼罩，看上去让人觉得很诡异。

　　“红光虽然不比白光直射那么刺眼，但它穿透性强一些，即使拉上窗帘，还是感觉屋外红红的，影响休息。”张女士说，长期被红光照射，总感觉不舒服，不易入眠。对此，不少业主都更换了厚厚的窗帘，“没有其他更好的办法。”

　　“自从附近多了两家商户，我们就没在阳台看过窗外的风景。”黄女士说，她家住在财富国际广场，今年9月，凤岭·新新家园的临街商铺开了一家月子中心和一家中医诊所，每天入夜后两块广告牌亮得刺眼，客厅和房间都必须拉窗帘，附近的居民苦不堪言。

　　哪些类型的灯光会影响市民的正常生活？连日来，南国早报记者走访发现，引起市民身体不适或影响睡眠的光线，主要有白亮污染和人工白昼，包括广告牌、LED屏、整栋亮化的楼宇等。

　　11月5日傍晚，在朝阳路、东葛路、民族大道等路段，天还未黑，路面两旁的路灯已经开启，一些建筑屋外点缀的霓虹灯和户外大屏幕广告牌灯光璀璨，多栋高层建筑外墙被灯光照得如同白昼。

　　当晚11时50分，南宁市青林路万籁俱寂，一家已经打烊了的酒庄外墙上的LED广告牌还在亮着，白色的光线直射对面马路的小区，几乎每家都拉上了厚厚的窗帘。直到次日清晨6时，这块广告牌才关闭电源。

　　7日晚9时许，在长虹路的联发·君澜小区外，一块巨大的LED显示屏正在播放广告，整个屏幕发出的白光将附近的路面照得亮晃晃的，屏幕还不时闪烁。

　　“这个显示屏太大，特别是播放广告的底色是白色的时候，特别刺眼，根本不敢直视。”一名骑着共享单车路过的市民说，他认为这块广告屏太耀眼，会给人眩晕感，影响行车视线，有一定的交通安全隐患。

　　家住附近的严先生说，这块广告屏大概在今年年中开始使用，屏幕所发出的亮光十分刺眼，让马路对面小区的低层住户深受其害，“家里不用开灯也看得很清楚，而且灯光的强弱还会不断变化”。

　　除了广告牌和LED屏，一些楼体的外墙亮化工程也给市民带来困扰。家住绿地中央广场海珀·璞晖住宅B区的杨女士说，小区旁边有一个美豪·丽致酒店，外墙装饰了白色的灯带，每晚天黑后整栋楼的两个侧面都会亮起，灯带还会有规律地跳动、闪烁，其中一面正对着小区的多栋住宅，最近的直线米，不少业主家里夜晚宛若白昼。

　　“几栋高楼都是蓝色的，远远看上去就像‘蓝精灵’。”舒先生说，五象新区总部基地周边的多栋楼宇晚上都有灯光装饰，每到晚上亮起来后，五象航洋城周边就成了一片蓝色的海洋，每次开车经过眼睛都不太舒服。他认为，夜景灯光虽然很璀璨，但也要警惕城市光污染，并不是越炫越亮就越好。

　　除了固定的户外灯光照射之外，不少市民夜间在路上行走，还不时遭到汽车刺眼灯光的“袭击”。一些司机滥用远光灯的行为，不仅备受市民诟病，还埋下了交通安全隐患，“很多司机一直开着远光灯，会车、在斑马线前等红灯时都不切换一下”。

　　连日来，南国早报记者在长堽路、东葛路、古城路、茶花园路、民族大道等路段观察发现，即使在有明亮路灯的路段，还是有三成以上的司机一直开着远光灯，一些车辆还是改装后的氙气灯。因为不少车辆的远光灯照射太厉害，一些在路口过马路的行人纷纷用手挡在眼睛前，然后小心翼翼地通过。

　　记者了解到，此前，南宁曾在部分路段开展滥用远光灯突击整治行动，仅仅1个小时就查获81起不按规定使用灯光的违法行为，其中滥用远光等比例较高。

　　城市道路监控系统在维护城市安全等方面起着重要作用，但也有不少市民反映，南宁一些路段监控补光灯亮度过强，经过时比汽车远光灯还要刺眼，也成了一种光污染。在微博上，“监控补光灯是否会影响驾驶安全”的话题，引起了很多讨论。不少网友表示，遇到过突然爆闪的灯，“闪瞎双眼”。

　　家住盛天东郡的陈先生说，他家附近的金桥路、虹桥路、昆仑大道等路段都设置有用于交通监控的电子，每次经过上述路段的监控区域时，视线明显感觉受到强光干扰，直至到摄像头下方，才稍稍恢复正常，“有时候监控灯闪得眼睛都睁不开，远远地就要降低车速行驶，即使是步行也不敢抬头”。

　　不论是被诟病已久的会车时远光灯照射，还是最近被吐槽越来越多的监控补光灯“亮瞎眼”，其危害都是显而易见的。据统计，发生在夜间的交通事故，与滥用远光灯有关的占30%至40%，且呈不断上升趋势。这也足够说明强光刺眼对夜间驾驶的危害，对于行人而言，也是一种感官较强的光污染。

　　这类电子的灯光是如何设置的？一家监控设备厂家的工作人员介绍，监控补光灯是辅助监控摄像机补光的一种设备，以LED灯珠为光源，主要用于补足光线亮度，让监控画面清晰，能对车辆和驾驶员进行清晰抓拍，分为频闪补光灯、常亮补光灯、爆闪补光灯三大类，“平时开车遇到突然一闪的那种光，会让眼睛突然看不清楚，就是这种爆闪灯”。

　　记者获悉，针对电子带来的光污染及安全隐患，上海、山东等地的部门已在更新设备上进行尝试，并取得不错的效果。对此，南宁市支队宣传科负责人表示，爆闪灯只有小部分应用在交通管理领域，市场上确实也出现了少爆闪或不爆闪的监控设备，但造价和维护成本较高，下一步将有计划地进行更新换代。返回搜狐，查看更多